Партнером АФК «Система» по строительству II очереди кинокомплекса «Всемирные русские студии» стала ВГТРК
Партнером АФК «Система» по строительству II очереди принадлежащего ей кинокомплекса «Всемирные русские студии» в Санкт-Петербурге стала Всероссийская государственная телерадиокомпания (ВГТРК).
Как пишет «Коммерсант», ОАО «Ленфильм XXI» учреждено в мае 2010 г., его уставный капитал – 116 млн. рублей. Главным видом деятельности в уставе указано «строительство и коммерческая эксплуатация кинотелевизионного комплекса». Из списка аффилированных лиц следует, что 49% его голосующих акций принадлежит ОАО «Система Масс-Медиа» («дочка» АФК «Системы»), другие 49% - ОАО ТРК-3, которое является структурой ВГТРК.
Комплекс «Всемирных русских студий» в Петербурге общей площадью 11 тысяч кв. м был сдан в эксплуатацию в 2008 г., и включает 4 съемочных павильона площадью 750 кв. м и 2 – 350 кв. м. Инвестиции в проект составили около 100 млн. долларов. Площадь II очереди кинокомплекса может достичь 70 тысяч кв. м, утверждает источник, знакомый с деталями проекта. По его словам, помимо новых съемочных павильонов планируется построить гостиницу, офисный центр, концертный зал. Инвестиции в проект оцениваются пока примерно в 150 млн. долларов, причем предполагается, что это будут внешние заимствования.
Упоминание «Ленфильма» в названии новой компании не случайно. «Система Масс-Медиа» уже давно ведет переговоры о создании государственно-частного партнерства с ОАО «Ленфильм», принадлежащим Росимуществу.
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.