Специалисты СРО «Проектировщики Северо-Запада» получат аттестацию экспертов НОП
Эксперты СРО «Проектировщики Северо-Запада» Людмила Подгурная и Андрей Кричевский, как и десятки специалистов со всей России, по приглашению Национального объединения проектировщиков (НОП) пройдут обучение и получат аттестат НОП.
Аттестацию проводит комиссия, которая будет «экзаменовать» представителей СРО в отношении теоретической и практической подготовки на основании соответствующего положения. Это необходимая мера, так как компетентность специалистов СРО при осуществлении контроля за соблюдением стандартов членами НП в первую очередь влияет на эффективную деятельность СРО и на ее статус.
Наиболее актуальные вопросы, которые сегодня требуют детального изучения, будут разбираться в ходе общения региональных экспертов и представителей аппарата НОП. По мнению организаторов, заслуживают внимание следующие проблемы: система организации и осуществления повышения квалификации, профессиональной переподготовки и квалификационной аттестации в СРО, порядок проведения плановых проверок членов СРО, соблюдение условий членства, требований стандартов и правил саморегулирования и др.
По словам президента совета НП «Проектировщики Северо-Запада», Виталия Санарова, подобный опыт важен и обязателен. Свою компетентность эксперты СРО будут подтверждать еще не один раз – таковы принципы работы в условиях саморегулирования, сообщает пресс-служба СРО «Проектировщики Северо-Запада» .
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.