А.Кудрин: Проблема плохих дорог в России будет решена к 2020 г.
Проблема плохих дорог в России будет решена к 2020 г. Такой прогноз сделал вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин. По его словам, в течение 5-7 лет содержание федеральных дорожных объектов из федерального бюджета будет доведено до 70% от норматива.
Это произойдет благодаря увеличению с 2011 г. акцизов на бензин и созданию Федерального дорожного фонда. Далее, по его словам, содержание федеральных дорожных объектов из бюджета РФ должно быть доведено до 100% от норматива. «Чтобы дороги у нас были такие же, как в ведущих странах Европы. Это все не за горами. В ближайшие 10 лет мы эту задачу решим в нашей стране», - заявил А.Кудрин.
Напомним, в конце июля 2010 г. президент РФ Дмитрий Медведев одобрил предложение правительства по увеличению акцизов на бензин в 2011-2013 гг. на 1 руб./л ежегодно, а также решение о создании Федерального дорожного фонда.
Минфин ожидает, что в 2011 г. в результате увеличения акцизов на бензин будет дополнительно получено в бюджет РФ 82,9 млрд. рублей, из которых 34 млрд. поступят в субъекты РФ на ремонт дорог крупных городов. В 2012 г. бюджет получит дополнительно 174 млрд. рублей, из которых 87 млрд. поступят в субъекты РФ для ремонта дорог регионов и МО. В 2013 г. суммарные сборы по повышению акцизов составят 279 млрд. рублей, из которых 139,7 млрд. поступят в субъекты РФ, передает РБК.
С начала 2010 г. арендуемое жилье в Санкт-Петербурге в среднем подешевело примерно на 2-3%. С начала кризиса снижение составило примерно 25-30%. «Цены на аренду комнат сейчас начинаются от 6,5 тысячи рублей. Стоимость аренды 1-комнатной квартиры в зависимости от района составит от 15 до 25 тысяч рублей в месяц с учетом оплаты коммунальных услуг», - отметил президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости (СПбПН) Дмитрий Щегельский в ходе заочного круглого стола, посвященного аренде жилья.
Традиционно, самыми популярными среди арендаторов квартир эконом-класса являются центральные и ближайшие к центру районы Петербурга. «В Василеостровском, Выборгском, Фрунзенском и Центральном районах спрос превышает предложение. В Адмиралтейском желающих снять жилье вдвое больше чем квартир, сдающихся в аренду, - говорит председатель правления СПбПН Екатерина Романенко.
Директор АН «Вариант» Ольга Карпова отмечает, что более низкий спрос, а соответственно и более дешевая аренда в Красносельском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском районах, это связанно с удаленностью от станций метро и менее развитой инфраструктурой.
Более 50% арендаторов Петербурга снимают 1-комнатные квартиры, около 30% - 2-комнатные, оставшиеся 20% спроса делят между собой крупногабаритные 3- и 4-комнатные квартиры.
Эксперты отмечают, что, несмотря на традиционную летнюю стагнацию, найти интересное предложение на рынке не просто. «В настоящий момент мы наблюдаем резкое сокращение ликвидного предложения в сегменте эконом-класса. Квартир с высококачественным ремонтом у метро на рынке становится все меньше, - говорит старший менеджер отдела аренды компании «Петербургская Недвижимость» Вероника Сурнина. Из-за сокращения доходов, арендаторы предпочитают переселяться из квартир в комнаты.
«Все основные миграции арендаторов в более дешевое и менее просторное жилье или в квартиры в более дешевых районах уже закончились в 2009 г. Все, кто хотел сэкономить, переехав, уже это сделали, - отмечает председатель правления Северо-Западной палаты недвижимости Павел Созинов. – Стоит отметить, что в Москве часть арендаторов до 30 лет уже вернулась жить обратно к родителям. В Петербурге эта тенденция проявляется не так ярко».