65% площади существующих промзон Москвы к 2025 г. пойдет под застройку
По данным «Миэль-Новостройки», в настоящий момент в Москве располагаются порядка 66 промышленных зон, которые занимают территорию площадью 20,9 тысячи га, что составляет 19,3% от общей площади города.
В соответствии с Генпланом, к 2025 г. площадь промзон планируется сократить втрое – до 7 тысяч га, а освободившиеся земли передать под развитие городской инфраструктуры – строительство жилых домов, офисных зданий, социальных объектов. Для проектов комплексного развития территорий нужны участки от 3 га и более; таких площадок не менее 95% от всех промзон города.
В 2011-2015 гг. в Москве планируется возвести около 10,27 млн. кв. м жилья. На бывшей территории промзон запланировано строительство 8 млн. кв. м жилого фонда. Наибольший объем застройки придется на Западный АО, где планируется построить около 2,53 млн. кв. м в рамках реновации промзон «Фили» и «Западный порт»; в районе ММДЦ «Москва-Сити», а также на территории между Киевским направлением МЖД, ул. Большая Очаковская и Марии Поливаной. В Северном АО Москвы в рамках реорганизации промзон «Магистральные улицы», «Братцево», «Коровино» и др. предполагается построить более 2,39 млн. кв. м.
В планах на перепрофилирование – более 30 объектов промышленного назначения. Большинство проектов, которые были запланированы на территории реконструируемых промзон, сейчас находятся в активной стадии разработки и проектирования; их выход на рынок ожидается в 2011-2012 гг.
«Сегодня промзоны – это основной источник площадей для реализации крупных строительных проектов, комплексного развития территорий. Поэтому программа их освоения представляет значительный интерес для застройщиков. Сложности таких проектов связаны с обременениями, в виде необходимости вывода предприятий. Это требует существенных затрат, которые отражаются на экономике проекта, – отмечает гендиректор «Миэль-Новостройки» Мария Литинецкая. – Помимо массового жилищного строительства, есть возможность реконструкции промышленных объектов под, так называемые, лофты или лофт-апартаменты».
Правительство Коми и «ТрансКредитБанк» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи под документами поставили глава региона Вячеслав Гайзер и президент банка Юрий Новожилов. Соглашение предусматривает сотрудничество сторон в вопросах решения приоритетных национальных проектов Коми, реализации задач по социально-экономическому развитию региона, кроме того «ТрансКредитБанк» будет оказывать содействие в привлечении российских и иностранных инвестиций в проекты и мероприятия, реализуемые на территории республики. В настоящее время обсуждаются возможности привлечения средств в ряд проектов по направлениям развития транспортной инфраструктуры железнодорожных и авиа- перевозок, финансирования частных проектов, реализуемых при поддержке правительства Коми. «Не секрет, что один из проектов, который мы начали прорабатывать, это «Белкомур». Это создание соответствующей транспортной инфраструктуры, соединяющей северное и южное плечо: Архангельскую область, Коми и Пермский край, что важно для развития экономики всех субъектов. Это инвестпроект, который требует новых подходов. «ТрансКредитБанк» решил поработать, выступить нашим партнером в плане финансовой оценки», - заявил В.Гайзер. Стороны также планируют развитие сотрудничества в сфере повышения эффективности использования бюджетных средств, развития банковского сектора в республике, поддержки в регионе малого предпринимательства. «ТрансКредитБанк» намерен принять участие в финансировании программ кредитования организаций и населения, в т.ч. ипотечных программ, сообщает пресс-служба правительства региона.