65% площади существующих промзон Москвы к 2025 г. пойдет под застройку
По данным «Миэль-Новостройки», в настоящий момент в Москве располагаются порядка 66 промышленных зон, которые занимают территорию площадью 20,9 тысячи га, что составляет 19,3% от общей площади города.
В соответствии с Генпланом, к 2025 г. площадь промзон планируется сократить втрое – до 7 тысяч га, а освободившиеся земли передать под развитие городской инфраструктуры – строительство жилых домов, офисных зданий, социальных объектов. Для проектов комплексного развития территорий нужны участки от 3 га и более; таких площадок не менее 95% от всех промзон города.
В 2011-2015 гг. в Москве планируется возвести около 10,27 млн. кв. м жилья. На бывшей территории промзон запланировано строительство 8 млн. кв. м жилого фонда. Наибольший объем застройки придется на Западный АО, где планируется построить около 2,53 млн. кв. м в рамках реновации промзон «Фили» и «Западный порт»; в районе ММДЦ «Москва-Сити», а также на территории между Киевским направлением МЖД, ул. Большая Очаковская и Марии Поливаной. В Северном АО Москвы в рамках реорганизации промзон «Магистральные улицы», «Братцево», «Коровино» и др. предполагается построить более 2,39 млн. кв. м.
В планах на перепрофилирование – более 30 объектов промышленного назначения. Большинство проектов, которые были запланированы на территории реконструируемых промзон, сейчас находятся в активной стадии разработки и проектирования; их выход на рынок ожидается в 2011-2012 гг.
«Сегодня промзоны – это основной источник площадей для реализации крупных строительных проектов, комплексного развития территорий. Поэтому программа их освоения представляет значительный интерес для застройщиков. Сложности таких проектов связаны с обременениями, в виде необходимости вывода предприятий. Это требует существенных затрат, которые отражаются на экономике проекта, – отмечает гендиректор «Миэль-Новостройки» Мария Литинецкая. – Помимо массового жилищного строительства, есть возможность реконструкции промышленных объектов под, так называемые, лофты или лофт-апартаменты».
В 2011-2013 гг. столичные власти намерены потратить почти 100 млрд. рублей на строительство метро. В 2011 г. предполагается потратить на эти цели 26 млрд. рублей, в 2012 г. – 34,5 млрд., а в 2013 г. – 38 млрд., сообщается в проекте адресной инвестиционной программы города, который будет рассмотрен на ближайшем заседании правительства Москвы.
На продление Калининской линии метро от станции «Новогиреево» в район Ново-Косино в 2011 г. предполагается потратить свыше 3 млрд. рублей, на строительство продолжения Таганско-Краснопресненской линии от «Выхино» в район Жулебино – 1 млрд.
10,5 млрд рублей планируется потратить в 2011 г. на завершение строительства нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро от «Марьино» до «Зябликово» с пересадкой на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, передает ИА Интерфакс.