Москва. Орловский тоннель поддержали
Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.
Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.
Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.
Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.
Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).
По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.
Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.
По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).
В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).
Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.
Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.
Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Заместителем генерального директора ОАО «Ленэнерго» по присоединениям назначен Максим Воронков.В ОАО «Ленэнерго» продолжается формирование новой команды менеджеров. Для эффективного решения вопросов присоединений новых потребителей к сетям ОАО «Ленэнерго» генеральный директор компании Валерий Чистяков назначил Максима Воронкова своим заместителям по вопросам связанным с присоединениями, - сообщает пресс-служба компании.
Воронков Максим Сергеевич
Родился 01 февраля 1974 года в г. Иркутске.
В 1996 году окончил Санкт-Петербургский Технический Университет (Политехнический) по специальности «Экономика и управление производством в машиностроении».
В том же году пришел на работу ЗАО «Сигма-Газ» начальником финансово-экономического отдела. Наряду с этим занимал должность заместителя генерального директора по экономике и финансам.
В 2001-2002 годах работал финансовым директором предприятия по переработке и утилизации металлических радиоактивных отходов предприятий Минатома России ЗАО «Экомет-С».
В марте 2002 года был назначен генеральным директором ЗАО «Экомет-С».
С декабря 2003 года был назначен генеральным директором ОАО «Петродворцовая электросеть».
С марта 2004 года занимает должность генерального директора ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
С 26 мая 2006 года и по настоящее время – заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» по присоединениям.
Женат.
Родился 01 февраля 1974 года в г. Иркутске.
В 1996 году окончил Санкт-Петербургский Технический Университет (Политехнический) по специальности «Экономика и управление производством в машиностроении».
В том же году пришел на работу ЗАО «Сигма-Газ» начальником финансово-экономического отдела. Наряду с этим занимал должность заместителя генерального директора по экономике и финансам.
В 2001-2002 годах работал финансовым директором предприятия по переработке и утилизации металлических радиоактивных отходов предприятий Минатома России ЗАО «Экомет-С».
В марте 2002 года был назначен генеральным директором ЗАО «Экомет-С».
С декабря 2003 года был назначен генеральным директором ОАО «Петродворцовая электросеть».
С марта 2004 года занимает должность генерального директора ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
С 26 мая 2006 года и по настоящее время – заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» по присоединениям.
Женат.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: