В.Путин: Строительство автотрассы Санкт-Петербург – Москва необходимо
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что строительство новой автотрассы между Москвой и Санкт-Петербургом необходимо в любом случае. Так он прокомментировал ситуацию вокруг приостановки вырубки Химкинского леса.
Как передает РБК, В.Путин заявил, что строительство автодороги диктует экономическая необходимость. При этом он отметил, что всегда приходится делать выбор между развитием и сохранением природы. Премьер также подчеркнул, что экологические вопросы иногда используются для шантажа в конкурентной борьбе, в том числе и в политических целях.
В целом решение президента РФ Дмитрия Медведева о приостановке строительства автодороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес В.Путин назвал правильным, добавив, что уже обсуждал с ним этот вопрос.
Напомним, вчера Д.Медведев поручил премьер-министру приостановить строительство автодороги через Химкинский лес и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения по этому вопросу. В своем блоге Д.Медведев объяснил это решение получением большого количества обращений, касающихся судьбы Химкинского леса.
Между тем, как пишут «Ведомости», по словам руководившего работой бригадира, рубка леса закончена еще в начале августа, под трассу расчищен участок Химкинского леса длиной 7,5 км. Все уже вырублено, останавливать нечего, решать раньше надо было, считает он. Просека уже полностью вырублена в длину, это 60 из 144 га, выделенных под трассу в Химкинском лесу, говорит Александр Семченко, гендиректор ООО «ПО «Теплотехник» .
Его компания уже потратила около 12 млн. рублей (стоимость расчистки 1 га земли равна примерно 300 тысяч рублей). По контракту бюджет выплатил аванс, который покрыл нынешние расходы. По словам А.Семченко, можно сократить площадь вырубки в Химках примерно на 30%, если не делать развороты, места стоянки и расширения для взимания платы, но он будет удивлен, если изменят маршрут трассы.
Пока никаких поручений о пересмотре маршрута трассы нет, работы по вырубке уже близки к завершению, говорит чиновник Минтранса. Если переносить дорогу, значит, предыдущие траты федерального бюджета – экспертиза проекта, подготовка строительной площадки – окажутся бессмысленными, замечает он.
По данным холдинга RBI, 80% петербуржцев, приобретающих новую недвижимость, рассчитывают на получение части средств для ее покупки за счет продажи имеющегося у них жилья. При этом, как клиент, так и застройщик заинтересованы в сокращении рисков сделки по продаже «старой» квартиры.
В связи с этим, RBI считает востребованной услугу «трейд-ин»: компания берет на себя реализацию имеющегося у клиента жилья, одновременно предоставляя возможность клиенту взять ипотечный кредит по программе Сбербанка. При этом согласованная цена продажи «старой» квартиры фиксируется, и если объект остается непроданным в течении 90 дней, клиент имеет возможность получить 100% средств от застройщика, либо при желании продлить договор.
Как рассказал директор управления привлечения инвестиций холдинга Андрей Останин, в настоящее время 50% клиентов компании, оформляющих ипотечные кредиты, пользуются услугой «трейд-ин».
По его словам, RBI высоко ценит партнерство со Сбербанком, от которого получает кредитные средства под строительство жилой недвижимости. «Этот банк готов профинансировать строительство более 340 тысяч кв. м жилья в наших текущих и будущих проектах на срок до 2017 г. на сумму 4,6 млрд. рублей», - рассказал А.Останин.