Эксперт: Работа риэлторов на первичном рынке жилья проблематична
Взаимоотношения строительных компаний и агентов по недвижимости зачастую лежат в моральной плоскости, поскольку в 98% случаев договоры между строителями и риэлторами носят декларативный характер, заявил сегодня на пресс-конференции президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости Дмитрий Щегельский.
«Если строитель не предлагает агенту по недвижимости неких эксклюзивных отношений, то ему нет особого интереса продвигать и рекламировать объект», считает он. Ведь у крупных застройщиков есть свои отделы продаж, куда, как правило, попадают клиенты, приведенные агентом для ознакомления с объектом. Причем бывает так, что на объекте, клиент выбирает другой вариант и агент становится здесь вроде как и не причем, отметил Д.Щегельский. Поэтому очень небольшой процент агентств недвижимости сегодня заключает договора со строительными компаниями. Легче работать с физическими лицами или юрлицами, которым необходимо реализовать недвижимость, полученную по бартеру.
Проблема договорных отношений со строителями заключается в том, что когда клиент получает в агентстве информацию о компании-застройщике, он начинает работать с ним напрямую, поддержала коллегу директор АН «Вариант» Ольга Карпова. Получается, что агентство, зачастую работает как консультационный пункт. В результате многие агенты уходят работать на вторичный рынок недвижимости.
На первичном рынке работа в основном ведется только с теми клиентами, которым необходимо сопровождение сделки на всех ее этапах в связи с получением субсидий или ипотечных кредитов, поскольку отдел продаж застройщика этим заниматься не будет.
ЗАО «ЭЛЭС» поставит эскалаторы для станции «Международная» Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена. Компания, оценившая выполнение работ по госконтракту в 250,2 млн. рублей, что на 18,5% ниже максимально установленной начальной цены лота, признана победителем аукциона.
В торгах также участвовало ОАО «Крюковский вагоностроительный завод». Кроме того, заявку подавало ЗАО «Завод Универсалмаш» («дочка» ОАО «Кировский завод»), которое ранее изготовило эскалаторы для станции «Спасская», однако к конкурсной процедуре допущено не было.
Аукцион на поставку 2 тоннельных вентиляторов для Фрунзенского радиуса был признан не состоявшимся, так как заявку на участие в нем подало лишь ЗАО «Лада-Флект». Таким образом, с этой компанией Комитет по транспорту администрации заключит контракт, стоимость которого не будет превышать 6,63 млн. рублей, передает РБК.