Подведены итоги проверки реализации программ Фонда ЖКХ в Вологодской области
Рабочей группой Фонда содействия реформированию ЖКХ проведена выездная проверка реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов, расселения аварийного жилищного фонда и выполнения условий предоставления финансовой поддержки в Вологодской области. Представители Фонда побывали в городах Вологда и Череповец.
Рабочая группа не выявила нарушений в выполнении условий предоставления финансовой поддержки. В Вологодской области завершены ремонтные работы во всех 957 домах, включенных в региональную адресную программу капремонта домов 2008-2009 гг.
По программе расселения аварийного жилья в 2008-2009 гг. планировалось расселить 1159 человек из 84 аварийных домов. На момент проведения проверки 1012 человек были переселены в новое жилье. Полностью расселен 61 дом в Вологде, Череповце, Шексне, Грязовце, Великом Устюге, Чагоде и других МО региона. Остальные граждане в настоящее время находятся в стадии оформления документов.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».