СЗПН ведет разработку концепции закона об операциях на рынке недвижимости
Северо-Западная палата недвижимости (СЗПН) ведет разработку концепции закона об операциях на рынке недвижимости, сообщил сегодня на пресс-конференции «Рынок первичного жилья в Ленобласти: проблемы и перспективы сотрудничества риэлторов и застройщиков» председатель правления СЗПН Павел Созинов.
В документе должны быть определены основные понятия и определения риэлтерской деятельности, сформулирована мера ответственности участников рынка и созданы те профессиональные стандарты, по которым в дальнейшем можно будет работать. Все это необходимо для создания саморегулируемого сообщества профессионалов недвижимости.
П.Созинов выделил основные проблемы, с которыми сталкиваются сегодня участники рынка – это отсутствие продуманных договорных отношений, единого реестра объектов первичного рынка, доступного всем участникам, четко выстроенной схемы взаимодействия, то есть алгоритма, который бы учитывал интересы всех трех сторон – продавца, агента, покупателя.
Для решения подобных вопросов в СЗПН создан Комитет по девелоперской деятельности и жилищному строительству, который займется созданием типовых форм договоров, единой базы объектов недвижимости в СЗФО.
По мнению директора НП «Строители Ленинградской области» Владимира Кобзаренко, очень остро стоит проблема профессиональной подготовки риэлторов. Он считает, что система саморегулирования позволит повысить квалификацию участников рынка, разработать стандарты их деятельности.
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.