До конца 2010 г. в Петербурге появится 5 новых особо охраняемых природных территорий
Об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства глава Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Дмитрий Голубев. Напомним, что до 2025 г., согласно Генплану Санкт-Петербурга, планируется организовать 14 новых особо охраняемых природных территорий (ООПТ).
Нужно открывать ООПТ как можно скорее, в том числе, чтобы земли не были застроены, - призвала губернатор Валентина Матвиенко. Она поручила Д.Голубеву составить план по открытию ООПТ на ближайшие годы.
Следует отметить, что вопрос был поднят в контексте создания Красной книги Санкт-Петербурга. Таким документом, согласно федеральному законодательству, должны в скором времени обзавестись все субъекты РФ. Кроме того, по закону, региональные «красные книги» должны переиздаваться не реже, чем 1 раз в 10 лет.
Список объектов флоры и фауны для внесения в Красную книгу фактически готов. Однако, по предложению губернатора, его утверждению будет предшествовать консультации с экологами, учеными и всеми заинтересованными гражданами.
Кроме того, в связи с этим планируется принятие регионального закона, ужесточающего административную ответственность за действия, которые могут привести к повреждению или гибели животных и растений, внесенных в Красную книгу Санкт-Петербурга.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».