В сентябре 2010 г. Смольный утвердит программу инженерной подготовки зоны фармкластера
Из 152 мероприятий, предусмотренных планом по реализации президентского послания 2009 г., полностью исполнено пока только 37, то есть 24%, заявил вице-губернатор Михаил Осеевский на заседании правительства Санкт-Петербурга. Но несколько мероприятий выполнено с опережением графика, в том числе утверждена концепция создания фармацевтического кластера.
При этом, однако, принятие программ инфраструктурной подготовки территорий для размещения объектов фармкластера задерживается. По словам М.Осеевского, это вызвано тем, что Смольный принял концепцию в конце апреля, но не еще утвердил плана мероприятий по ее реализации.
Тем не менее, программа инженерной подготовки для размещения объектов фармкластера должна быть утверждена не позднее сентября 2010 г. В октябре, как пообещал вице-губернатор, начнутся не только региональные, но и федеральные проверки исполнения президентского послания.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».