На рынок выходит новый генподрядчик - Декра констракшн и девелопмент»
На рынок выходит новая компания – ЗАО «Декра констракшн и девелопмент». Президент «Декры» Сергей Денисов говорит, что новую фирму в равных долях создали трое: он сам, предправления ОАО «М2М Прайвет банк» Андрей Вдовин и Станислав Мироненко.
Основная цель – создать мощную генподрядную организацию, способную не только организовать строительный процесс, но и выполнять работы с использованием собственной материально-технической базы, рассказывает С.Денисов. Новая компания, по его словам, уже работает над несколькими крупными генподрядными проектами – около 200 тысяч кв. м (назвать их он отказался).
«Приобретения акций или долей старой компании не было, формирование уставного капитала новой произошло за счет частных средств трех акционеров», - говорит представитель А.Вдовина Татьяна Якубович. По ее словам, акционеров объединяют давние партнерские отношения.
Из «Декры» услуга по строительству будет выведена. «Декра» была создана в сентябре 1994 г. и с тех пор реализовала больше 50 девелоперских проектов. Сейчас в стадии разработки – проекты общей площадью более 600 тысяч кв. м, в том числе МФК на Софийской наб. с гостиницей под управлением Four Seasons, пишут «Ведомости».
Центральные электрические сети – филиал ОАО «МОЭСК» - завершили монтаж, наладку и включили в работу 4 регулировочных трансформатора на подстанции 220/110/10 кВ «Елоховская», расположенной в центре Москвы. Трансформаторы мощностью 40 МВА заменены на более современные, 63 МВА. Суммарная мощность питающего центра увеличилась в 1,5 раза и составила 500 МВА. Стоимость реконструкционных работ превышает 830 млн. рублей.
В ходе реконструкции выполнена замена двух автотрансформаторов на более мощные, по 250 МВА, система охлаждения заменена на более современную - «дутье с циркуляцией масла», установлены новые реакторы и аккумуляторная батарея подстанции.
По словам руководителя Окружных высоковольтных электрических сетей (ОВЭС) ЦАО Москвы Андрея Дурасова, «для завершения реконструкции второго этапа необходимо заменить морально устаревшие масляные вводные выключатели на современные – вакуумные и усилить секции шин. Завершение строительно-монтажных работ планируется до конца 2010 г.».