«Оптоган» представит на PROestate разработки в области энергоэффективности
ГК «Оптоган» представит разработки в области энергоэффективного обеспечения в уличном, офисном и промышленном светодиодном освещении в рамках IV Международного инвестиционного форума PROestate.
В настоящее время концепции экодевелопмента и зеленого строительства становятся неотъемлемой частью устойчивого развития российского рынка недвижимости. Внедрение технологий светодиодного освещения при строительстве новых объектов и переоборудовании уже существующих дает значительную экономию при эксплуатации объектов недвижимости любого назначения. Кроме того, оно наилучшим образом подходит для применения в интеллектуальных системах освещения в области экологичного строительства.
Светодиоды являются передовой технологией освещения. На сегодняшний день энергоэффективность (освещенность на ватт потребляемой мощности) светодиодов в 2 раза превышает показатель люминесцентных ламп, и в 10 раз – ламп накаливания. Срок службы светодиода достигает 50 тысяч часов, что в 50 раз дольше, чем у лампы накаливания и в 10 раз дольше, чем у люминесцентных ламп. Кроме того, светодиодные источники не содержат ртути, свинца и других вредных веществ.
В 2010 г. ГК «Оптоган» приобрела крупный завод по сборке электронных приборов в Санкт-Петербурге, где в ближайшее время будет запущена первая линия производства светодиодов. Плановая производительность линии – более 30 млн. корпусированных светодиодов в месяц.
«Для компании участие в PROEstate – отличная возможность исследовать потребности рынка и наладить сотрудничество с потенциальными партнерами, – говорит руководитель проектов в строительном секторе ГК «Оптоган» Андрей Тюрин. – На форуме мы представим современные технологии в индустрии освещения».
Столичные власти разработали технико-экономическое обоснование развития малого кольца Московской железной дороги, рассказал первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Предполагается создание крупных транспортно-пересадочных узлов, соединение вместе вылетных магистралей, линий метрополитена и создание удобных подъездов к ним», - уточнил он.
Ю.Росляк рассказал, что объем инвестиций в проект может составлять 230 млрд. рублей. «Источники финансирования пока остаются вопросом. Город готов выделить деньги, но для реализации такого проекта необходимо привлечение инвестиций. Этим проектом уже заинтересовался Мировой банк, и они готовые предоставить крупный долговой заем под гарантию правительства Москвы. Однако такая операция должна быть утверждена правительством РФ», - отметил он.
Заммэра напомнил, что для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и РЖД на паритетных основаниях.
Он рассказал, что развитие малого кольца МЖД предполагает также создание задерживающих паркингов и возведение деловых центров вокруг транспортно-пересадочных узлов, передает ИА Интерфакс.