С.Миронов предложил Ю.Лужкову упростить процедуру согласования установки кондиционеров
Председатель Совета Федерации Сергей Миронов направил письмо мэру Москвы Юрию Лужкову с предложением упростить процедуру согласования установки кондиционеров.
В письме, в частности, говорится, что процедура чрезвычайно усложнена, бюрократизирована и требует значительного числа согласований (Москомархитектура, райархитектура, управа, БТИ и т.д.). По мнению С.Миронова, подобная ситуация создает коррупционную обстановку и приводит к необоснованному увеличению стоимости пользования жизненно важным прибором.
Сложность и дороговизна процедуры привели к формированию рынка теневых услуг посредников, «помогающих гражданам получить искомое разрешение», считает С.Миронов.
В связи с этим, он предложил Ю.Лужкову рассмотреть возможность создания в Москве службы «одного окна» для принятия обращений граждан по согласованию установки кондиционеров. «Полагаю, что должны быть определены жесткие сроки их рассмотрения (не более недели), установлена ответственность как за нарушение этих сроков, так и за необоснованный отказ. Оплата за рассмотрение заявления, включая составление проекта, должна быть фиксированной и доступной», - считает С.Миронов, передает РБК.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».