Ремонт первого бывшего общежития под дома коммерческого найма в Петербурге намечен на I квартал 2011 г.
Специальные дома коммерческого найма будут созданы для обеспечения жильем потока трудовых мигрантов, выполняющих работы востребованные городом, заявил сегодня зампред Жилищного комитета Игорь Кокарев на круглом столе, посвященном созданию в городе доходных домов, организованном газетой «Строительный Еженедельник».
На сегодняшний день существует перечень аварийных расселенных общежитий, на базе которых будут созданы специальные доходные дома с предоставлением койко-мест из расчета
Одно койко-место будет стоить примерно 300 рублей в день, 6000 рублей в месяц. И.Кокарев также отметил, что платежи с граждан будут взиматься на основе договоров аренды, стоимость платежей позволит в течение 5-6 лет окупить расходы города на ремонт этих аварийных объектов. Стоимость капремонта рассчитывалась из оценки в 30 тысяч рублей за 1 кв. м.
И.Кокарев сообщил, что уже в I квартале
По данным Дирекции по содержанию общежитий, в городе сегодня насчитывается 60 аварийных общежитий. Сейчас готовится проектно-сметная документация для проведения в
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.