Долгострой на ул. Генерала Белобородова в Москве будет достроен к 2012 г.
Завершение строительства долгостроя на ул. Генерала Белобородова, вл. 20-26 корп. 29, 30 возьмет на себя ГУП Москвы «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов», которое по поручению правительства города заменит недобросовестного инвестора. Об этом было заявлено сегодня на брифинге, прошедшем на объекте.
Строительство многоэтажного жилого дома с пристроенным 2-этажным магазином и подземной автостоянкой по плану должно было завершиться еще несколько лет назад. Правительство Москвы заключило инвестконтракт с ООО «НПСК «Полипром» на строительство этого дома в 2002 г.
На сегодняшний день на объекте произведены лишь работы нулевого цикла и шпунтового ограждения котлована. Сейчас строительство жилого дома «заморожено». «Полипром» обладает необходимым пакетом разрешительной документации для продолжения строительства, благодаря тому, что правительство Москвы продлило срок реализации проекта до декабря 2011 г.
Для того, чтобы решить проблему недостроя в сжатые сроки, первый заммэра Москвы Владимир Ресин поручил Моснадзору долевого строительства и префектуре СЗАО проработать вопрос замены инвестора на ГУП «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов». «Таким образом, люди, купившие жилье в этом доме, получают реальный шанс скоро заселиться в свои квартиры», - прокомментировал ситуацию советник отдела контроля Моснадзора долевого строительства Олег Безус.
Он также подчеркнул, что необходимый пакет документов есть, разрешительные бумаги подписаны, согласования получены. «ГУП «может спокойно выходить на стройплощадку и начинать работу», - отметил О. Безус. По его словам, уже определена предварительная дата окончания строительства – декабрь 2011 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Столичные власти разработали технико-экономическое обоснование развития малого кольца Московской железной дороги, рассказал первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Предполагается создание крупных транспортно-пересадочных узлов, соединение вместе вылетных магистралей, линий метрополитена и создание удобных подъездов к ним», - уточнил он.
Ю.Росляк рассказал, что объем инвестиций в проект может составлять 230 млрд. рублей. «Источники финансирования пока остаются вопросом. Город готов выделить деньги, но для реализации такого проекта необходимо привлечение инвестиций. Этим проектом уже заинтересовался Мировой банк, и они готовые предоставить крупный долговой заем под гарантию правительства Москвы. Однако такая операция должна быть утверждена правительством РФ», - отметил он.
Заммэра напомнил, что для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и РЖД на паритетных основаниях.
Он рассказал, что развитие малого кольца МЖД предполагает также создание задерживающих паркингов и возведение деловых центров вокруг транспортно-пересадочных узлов, передает ИА Интерфакс.