Долгострой на ул. Генерала Белобородова в Москве будет достроен к 2012 г.
Завершение строительства долгостроя на ул. Генерала Белобородова, вл. 20-26 корп. 29, 30 возьмет на себя ГУП Москвы «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов», которое по поручению правительства города заменит недобросовестного инвестора. Об этом было заявлено сегодня на брифинге, прошедшем на объекте.
Строительство многоэтажного жилого дома с пристроенным 2-этажным магазином и подземной автостоянкой по плану должно было завершиться еще несколько лет назад. Правительство Москвы заключило инвестконтракт с ООО «НПСК «Полипром» на строительство этого дома в 2002 г.
На сегодняшний день на объекте произведены лишь работы нулевого цикла и шпунтового ограждения котлована. Сейчас строительство жилого дома «заморожено». «Полипром» обладает необходимым пакетом разрешительной документации для продолжения строительства, благодаря тому, что правительство Москвы продлило срок реализации проекта до декабря 2011 г.
Для того, чтобы решить проблему недостроя в сжатые сроки, первый заммэра Москвы Владимир Ресин поручил Моснадзору долевого строительства и префектуре СЗАО проработать вопрос замены инвестора на ГУП «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов». «Таким образом, люди, купившие жилье в этом доме, получают реальный шанс скоро заселиться в свои квартиры», - прокомментировал ситуацию советник отдела контроля Моснадзора долевого строительства Олег Безус.
Он также подчеркнул, что необходимый пакет документов есть, разрешительные бумаги подписаны, согласования получены. «ГУП «может спокойно выходить на стройплощадку и начинать работу», - отметил О. Безус. По его словам, уже определена предварительная дата окончания строительства – декабрь 2011 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.