Санкт-Петербург. Пройден главный тоннель Фрунзенского радиуса
2 августа 2006 года полностью завершена проходка перегонного тоннеля на участке между станциями «Обводный канал» и «Звенигородская».
Петербургские метростроевцы прошли один из самых сложных этапов строительства Фрунзенского радиуса. В результате этой работы будет осуществлен «сквозной» проход между станциями «Волковская» - «Обводный канал» - «Звенигородская».
Именно этот проход и позволит приступить к сооружению постоянного пути и обустройству тоннеля.
Строительство Фрунзенского радиуса в составе четырех станций планируется завершить в 2008 году. Пятая линия петербургского метрополитена станет одним из главных направлений метро к району Купчино.
По словам вице-губернатора Александра Вахмистрова, в целом строительство Фрунзенского радиуса оценивается в 25-27 млрд рублей. Основное финансирование осуществляется из городского бюджета.
АСН-инфо
Власти Санкт-Петербурга планируют выкупить контрольный пакет акций ОАО «Ленэнерго» в ходе планируемой допэмиссии акций компании.
Об этом сообщила губернатор Валентина Матвиенко в ходе совещания по вопросу оптимизации процесса выдачи разрешений на застройку ряда освобождаемых промышленных территорий.
По словам губернатора, планируется, что кресло одного из заместителей генерального директора Ленэнерго, займет представитель городской администрации, который и будет отвечать за решение вопроса о присоединениях к постоянным источника электроснабжения вновь построенных объектов. «До конца текущего года все «острые» адреса будут подключены, - пообещала губернатор. – Однако для того, чтобы строители почувствовали реальные улучшения в работе с монополистом потребуется не менее 4-5 лет».
Наряду с разрешением проблемных вопросов во взаимоотношениях с ОАО «Ленэнерго», город строит собственные источники электроснабжения. В ближайшие годы планируется строительство двух городских подстанций, причем работы по возведению одной из них – в Лахте – будут начаты уже в 2006 году. Их завершение намечено на 2009 год.
АСН-инфо