Санкт-Петербург. Пройден главный тоннель Фрунзенского радиуса
2 августа 2006 года полностью завершена проходка перегонного тоннеля на участке между станциями «Обводный канал» и «Звенигородская».
Петербургские метростроевцы прошли один из самых сложных этапов строительства Фрунзенского радиуса. В результате этой работы будет осуществлен «сквозной» проход между станциями «Волковская» - «Обводный канал» - «Звенигородская».
Именно этот проход и позволит приступить к сооружению постоянного пути и обустройству тоннеля.
Строительство Фрунзенского радиуса в составе четырех станций планируется завершить в 2008 году. Пятая линия петербургского метрополитена станет одним из главных направлений метро к району Купчино.
По словам вице-губернатора Александра Вахмистрова, в целом строительство Фрунзенского радиуса оценивается в 25-27 млрд рублей. Основное финансирование осуществляется из городского бюджета.
АСН-инфо
Сегодня в Доме Правительства состоялось заседание Правительственной комиссии по инвестиционным проектам, имеющим общегосударственное значение.
Комиссия формирует перечень проектов, которым предоставляется государственная поддержка за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
Как заявил, открывая заседание Комиссии, министр экономического развития и торговли Герман Греф, сегодня рассматриваются 4 проекта, претендующие на софинансирование из Инвестфонда. Среди них - строительство в Нижнекамске нефтеперерабатывающего комплекса; комплексное развитие Нижнего Приангарья; строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург, а также строительство Северо-Западного скоростного диаметра вокруг Санкт-Петербурга.
Всего Комиссией будут рассмотрены 7 проектов, которые, по словам Германа Грефа, находятся «в финальной стадии».
АСН-инфо