В Выборгском районе Петербурга ведется строительство ряда объектов программы «Мой первый стадион»
В Выборгском районе Санкт-Петербурга ведется работа по воссозданию и строительству новой инфраструктуры для занятий спортом.
В соответствии с городской адресной программой «Мой первый стадион» в 2010 г. будет реконструирован действующий стадион в средней школе №494 на ул. Композиторов, д. 22, кор. 2.
Планируется строительство 3 новых стадионов у школ №83 (Сиреневый бульвар, д. 18, кор. 2), №94 (ул. Симонова, д. 8, кор. 1), №110 (Сиреневый бульвар, д. 8, кор. 2). Новый стадион также будет построен в рамках комплексного капитального ремонта гимназии №652 на пр. Мориса Тореза, д. 41. За счет средств инвестора на территории школы №60 ведется строительство современного спортивного комплекса, включающего в себя стадион с искусственным покрытием, тренажеры, игровые площадки. Здесь будут заниматься учащиеся школы №60 и воспитанники Дворца юношеского творчества Выборгского района. Стоимость строительства – 10 млн. рублей.
Можно рассчитывать на то, что к 2011 г. все школы района получат новые стадионы, на которых могут заниматься спортом и жители окрестных домов. Начинают реализовываться новые программы. Спортивные и игровые комплексы появятся в 2010 г. в детсадах №№ 2, 4, 5,32, 81,91, 125, 132, 202. Еще 10 новых спортивных площадок появятся во дворах района.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».