На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
Правительство Коми и «ТрансКредитБанк» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи под документами поставили глава региона Вячеслав Гайзер и президент банка Юрий Новожилов. Соглашение предусматривает сотрудничество сторон в вопросах решения приоритетных национальных проектов Коми, реализации задач по социально-экономическому развитию региона, кроме того «ТрансКредитБанк» будет оказывать содействие в привлечении российских и иностранных инвестиций в проекты и мероприятия, реализуемые на территории республики. В настоящее время обсуждаются возможности привлечения средств в ряд проектов по направлениям развития транспортной инфраструктуры железнодорожных и авиа- перевозок, финансирования частных проектов, реализуемых при поддержке правительства Коми. «Не секрет, что один из проектов, который мы начали прорабатывать, это «Белкомур». Это создание соответствующей транспортной инфраструктуры, соединяющей северное и южное плечо: Архангельскую область, Коми и Пермский край, что важно для развития экономики всех субъектов. Это инвестпроект, который требует новых подходов. «ТрансКредитБанк» решил поработать, выступить нашим партнером в плане финансовой оценки», - заявил В.Гайзер. Стороны также планируют развитие сотрудничества в сфере повышения эффективности использования бюджетных средств, развития банковского сектора в республике, поддержки в регионе малого предпринимательства. «ТрансКредитБанк» намерен принять участие в финансировании программ кредитования организаций и населения, в т.ч. ипотечных программ, сообщает пресс-служба правительства региона.