На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
В 2010 г. на работы по благоустройству Петербурга из городского бюджета направлено более 2,2 млрд. рублей. Из этой суммы на 1 августа освоено порядка 816 млн., сообщила сегодня на заседании Городского штаба благоустройства (ГШБ) начальник отдела Комитета по работе с исполнительными органами государственной власти и взаимодействию с органами местного самоуправления, администрации районов Санкт-Петербурга Наталья Максимова. Кроме того, отметила она, более 40% местных бюджетов районов расходуется на благоустройство.
Заседание было посвящено организации городского смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Петербурга. В
Как сообщил председатель ГШБ вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев, сейчас составляется сводная заявка от администраций районов, на основе которой будет определено, какие объекты по 13 номинациям будут участвовать в конкурсе. Он также указал представителям районов на те недостатки, которые нужно устранить, чтобы конкурсные объекты могли отвечать всем заявленным требованиям.
Районным администрациям необходимо обратить внимание на наличие фактов производства работ в отсутствие согласованных проектов благоустройства внутриквартальных территорий; на отсутствие полного комплекса работ по благоустройству на отдельных крупных объектах (квартал, улица, дворовая территория) с необходимым ремонтом не только тротуаров, но и фасадов зданий, твердых покрытий проездов, газонов, организации освещения и установки малых архитектурных форм; на проблему размещения автотранспорта на дворовых территориях, отсутствие в разработанных проектах обустройства достаточного количества парковочных мест.