На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
ОАО «Русские самоцветы» возобновило инвестиции в свой девелоперский проект, замороженный на время кризиса. Еще в
Как пишет «Деловой Петербург», до кризиса «Русские самоцветы» успели реализовать лишь I очередь проекта – построить торговый комплекс «Мебель холл» у метро «Ладожская». Теперь, как сообщил глава компании Сергей Докучаев, к 3-м этажам «Мебель холла» достраиваются 4 этажа бизнес–центра класса B+ общей площадью 12,5 тысячи кв. м.
Аналогичный БЦ, но уже «с нуля», будет возведен на месте производственного здания «Русских самоцветов» на пр. Энергетиков. Завершить оба объекта планируется к
«Если арендные ставки сохранятся на нынешнем уровне, то мы окупим вложения за 9-11 лет, - говорит С.Докучаев. – Если будут расти, то за 7–8».
Затем компания планируют начать III и IV очереди – торговый центр и офисы общей площадью 100 тысяч кв. м. Последней будет возведена гостиница у Ладожского вокзала.