На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ одобрило заявку Карелии на предоставление поддержки для расселения аварийного жилья с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства на 2010 г.
Регион получит 155,4 млн. рублей. Эти деньги будут направлены на расселение аварийного жилищного фонда на территории 9 МО. В порядке софинансирования Карелия добавит 12,34 млн. рублей. В результате реализации программы будет расселено 39 аварийных домов.
В 2008-2009 гг. региону на программы капремонта и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, из Фонда было выделено 276,84 млн. рублей. В порядке софинансирования республика добавила 119,77 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 176 многоквартирных домов и расселено 18 аварийных домов.
В 2010 г. Карелии для капремонта и расселения аварийного жилья было выделено 401,52 млн. рублей. Регион добавил к этой сумме 48,52 млн. рублей. В результате будет проведен капремонт 127 домов и расселено 18 аварийных зданий.