На строительстве участка транснациональной трассы Европа - Западный Китай используют наноматериал
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.
По итогам I полугодия
Согласно исследованию Jones Lang LaSalle, объем предложения качественных офисных площадей в Петербурге ниже, чем в большинстве крупных европейских городов, однако сопоставим с объемом предложения в столицах восточноевропейских государств. На конец второго квартала
Эксперты отмечают, что спрос на офисы активизировался в начале
По разным оценкам в бизнес-центрах сейчас свободно от 15 до 30% площадей (250-400 тысяч кв. м). Руководитель отдела офисной недвижимости Knight Frank St.Petersburg Полина Макаренко отмечает, что наименьшая заполняемость наблюдается в крупных объектах класса А на периферии, а также в недавно введенных бизнес-центрах. На стадии строительства, по подсчетам аналитиков, - более 200 тысяч кв. м офисной недвижимости со сроками ввода в 2011-2012 гг., еще порядка 500 тысяч кв. м – пока «замороженные» проекты. «Учитывая это, Петербург не будет испытывать дефицита офисных площадей в ближайшие 3-5 лет», - считают аналитики Maris, пишет «РБК daily».