Москва хочет купить у Подмосковья землю для коммунальных нужд
Столичные власти планируют покупку крупного земельного участка у Московской области для коммунальных нужд, заявил на заседании городского правительства мэр Москвы Юрий Лужков. «У нас уже определен один участок в Московской области, который мы купим для решения коммунальных проблем», - заявил он.
Руководитель Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина заявила, что в адресно-инвестиционной программе на 2011 г. предусмотрено 914 млн. рублей на покупку земли. «В адресно-инвестиционную программу можно вносить только поадресно проработанный список необходимых объектов или земельных участков. По мере того, как такой список будет появляться, возможно, будем корректировать объемы затрат на покупку земельных участков», - добавила она, передает ИА Интерфакс.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».