Санкт-Петербург. Обязательства выполнены наполовину
График исполнения обязательств ОАО «Ленэнерго» на присоединение к электросетям за первое полугодие 2006 года выполнен на 50%.
Об этом сегодня сообщила пресс-служба компании.
В настоящее время в работе у специалистов ОАО «Ленэнерго» находится 427 договоров с истекшими сроками исполнения.
В соответствии с протоколом совещания Губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и Председателя Правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса в декабре 2005 года был согласован и утвержден график исполнения обязательств ОАО «Ленэнерго» по просроченным договорам на присоединение к электросетям.
По утвержденному графику к настоящему моменту компания уже выполнила обязательства по 457 объектам. До конца 2006 года специалисты «Ленэнерго» завершат работы еще по 295 ранее заключенным договорам. В 2007-2010 гг. будут закрыты оставшиеся 132 договора.
По просьбе Правительства Санкт-Петербурга в отдельный график были внесены социальные и общественно значимые объекты, а также жилые дома, присоединенные по временным схемам, энергообеспечению которых необходимо уделить особое внимание.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: