В развитие малого кольца Московской железной дороги планируется вложить 230 млрд. рублей
Столичные власти разработали технико-экономическое обоснование развития малого кольца Московской железной дороги, рассказал первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Предполагается создание крупных транспортно-пересадочных узлов, соединение вместе вылетных магистралей, линий метрополитена и создание удобных подъездов к ним», - уточнил он.
Ю.Росляк рассказал, что объем инвестиций в проект может составлять 230 млрд. рублей. «Источники финансирования пока остаются вопросом. Город готов выделить деньги, но для реализации такого проекта необходимо привлечение инвестиций. Этим проектом уже заинтересовался Мировой банк, и они готовые предоставить крупный долговой заем под гарантию правительства Москвы. Однако такая операция должна быть утверждена правительством РФ», - отметил он.
Заммэра напомнил, что для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и РЖД на паритетных основаниях.
Он рассказал, что развитие малого кольца МЖД предполагает также создание задерживающих паркингов и возведение деловых центров вокруг транспортно-пересадочных узлов, передает ИА Интерфакс.
ООО «СУ-155 Капитал» (ГК СУ-155) выплатило почти 231,8 млн. рублей в счет погашения 7-го купона облигаций серии 03. Купонный доход на одну облигацию номиналом 1000 рублей составил 77,29 рублей, ставка купона – 15,5% годовых.
Размещение облигационного займа ООО «СУ-155 Капитал» объемом 3 млрд. рублей состоялось 21 февраля 2007 г. Организаторами выступили банк «Зенит» и Банк Москвы. Облигации имеют 10 полугодовых купонов. В феврале 2008, 2009 и 2010 гг. компания успешно прошла оферту. Погашение выпуска назначено на февраль 2012 г., сообщает пресс-служба компании.