В развитие малого кольца Московской железной дороги планируется вложить 230 млрд. рублей
Столичные власти разработали технико-экономическое обоснование развития малого кольца Московской железной дороги, рассказал первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Предполагается создание крупных транспортно-пересадочных узлов, соединение вместе вылетных магистралей, линий метрополитена и создание удобных подъездов к ним», - уточнил он.
Ю.Росляк рассказал, что объем инвестиций в проект может составлять 230 млрд. рублей. «Источники финансирования пока остаются вопросом. Город готов выделить деньги, но для реализации такого проекта необходимо привлечение инвестиций. Этим проектом уже заинтересовался Мировой банк, и они готовые предоставить крупный долговой заем под гарантию правительства Москвы. Однако такая операция должна быть утверждена правительством РФ», - отметил он.
Заммэра напомнил, что для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и РЖД на паритетных основаниях.
Он рассказал, что развитие малого кольца МЖД предполагает также создание задерживающих паркингов и возведение деловых центров вокруг транспортно-пересадочных узлов, передает ИА Интерфакс.
На видеоконференции с главами администраций муниципальных районов обсуждался вопрос о реализации закона 185-ФЗ и освоения средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, направляемых на капремонт многоквартирных домов и расселение аварийного жилья.
По словам председателя Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергея Мякова, из Фонда на капремонт получено за 3 года 3,4 млрд. рублей, что позволяет отремонтировать 1500 домов. Среди активных участников программы – Бокситогорск и Всеволожск, которым удалось отремонтировать 189 домов.
С каждым годом возрастает число МО, участвующих в программе капремонта – с 32 в 2008 г. до 62 в 2010 г.. Тем не менее, по мнению С.Мякова, необходимо, чтобы все 204 МО приняли участие в этой работе, поскольку деятельность Фонда и выделение федеральных средств на капремонт планируется продолжить и в 2011 г.
Выполнение ряда условий, таких как перевод ЖКХ на рыночные рельсы – постепенное увеличение частных организаций вместо муниципальных, обслуживающих жилищный фонд; создание ТСЖ, формирование участков под новое строительство домов – играет решающую роль в предоставлении денег из Фонда ЖКХ.
По программе переселения из аварийного жилья построено 27 домов в 8 МО. Однако, как отметил председатель Комитета по строительству Анатолий Каталевич, по программам 2008-2009 гг. новые квартиры предоставлены еще не всем нуждающимся в нескольких МО. Область не может отчитаться по их выполнению и в 2010 г. получила пока только 30% от лимита финансирования – 120,3 млн. рублей вместо 445,9 млн.
Губернатор Валерий Сердюков подверг резкой критике невыполнение своих обязательств при наличии средств на расселение аварийного жилья власти Волхова, Коммунара и Подпорожья, а также Всеволожска – за затягивание вопроса с расселением общежития.
В итоге глава региона поручил ускорить этот процесс, и немедленно решить все возникшие проблемы, чтобы другие МО не пострадали, ведь средства выделяются по итогам выполнения региональной программы в целом. После завершения реализации 2-летней программы и предоставления отчета в Фонд ЖКХ область сможет рассчитывать на выделение полного объема финансирования на 2010 г.