В Москве до 2014 г. планируется построить 9 млн. кв. м жилья
В столице в 2011-2013 гг. планируется построить свыше 9 млн. кв. м жилья, в том числе до 3 млн. кв. м – за счет бюджета, сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина на заседании правительства Москвы.
Это позволит ежегодно предоставлять в соответствии с городскими социальными жилищными программами не менее 1 млн. кв. м жилья. «Это, конечно, недостаточно, но возможности бюджета не позволяют существенно увеличить финансирование жилищного строительства», - сказала она.
М.Оглоблина сообщила, что инвестпрограммой предусмотрено выделение из городского бюджета на строительство жилья в 2011-2013 гг. 222 млрд. рублей, в том числе 66 млрд. – в
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».