На строительство дорог до 2014 г. Москва планирует потратить 140 млрд. рублей
В 2011-2013 гг. на дорожное строительство в Москве планируется направить почти 140 млрд. рублей, сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина на заседании правительства столицы. «Из них в
По словам М.Оглоблиной, основные средства инвестпрограммы
Вместе с тем, по ее словам, в связи с созданием в городе Международного финансового центра необходима реализация таких крупных проектов, как ввод скоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва, строительство северного дублера Кутузовского пр., который позволит связать «Москва-Сити» с трассой Москва – Минск, а также ускорение работ на 4-м транспортном кольце, завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля с выходом на Дмитровское шоссе, начало строительства южного дублера Кутузовского пр.
«Финансирование этих мероприятий предполагалось осуществлять за счет средств бюджетов России и Москвы на паритетной основе. Однако вопрос до настоящего времени не решен. Более того, федеральное субсидирование на эти цели в
ОАО «Русские самоцветы» возобновило инвестиции в свой девелоперский проект, замороженный на время кризиса. Еще в
Как пишет «Деловой Петербург», до кризиса «Русские самоцветы» успели реализовать лишь I очередь проекта – построить торговый комплекс «Мебель холл» у метро «Ладожская». Теперь, как сообщил глава компании Сергей Докучаев, к 3-м этажам «Мебель холла» достраиваются 4 этажа бизнес–центра класса B+ общей площадью 12,5 тысячи кв. м.
Аналогичный БЦ, но уже «с нуля», будет возведен на месте производственного здания «Русских самоцветов» на пр. Энергетиков. Завершить оба объекта планируется к
«Если арендные ставки сохранятся на нынешнем уровне, то мы окупим вложения за 9-11 лет, - говорит С.Докучаев. – Если будут расти, то за 7–8».
Затем компания планируют начать III и IV очереди – торговый центр и офисы общей площадью 100 тысяч кв. м. Последней будет возведена гостиница у Ладожского вокзала.