В сентябре контрагент Жилкомитета Петербурга выберет технологию борьбы с наледью и сосульками
Контрагент, который осуществит выбор и покупку для городских нужд средств или инструментов для борьбы с наледью и сосульками, выбран по конкурсу. Он должен справиться с возложенными на него задачами до конца сентября. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции зампред Жилищного комитета Санкт-Петербурга Евгений Алексеев.
«К нам поступило очень много предложений – как из НИИ и фирм-разработчиков и производителей, так и простых петербуржцев», - отметил он. Однако, из десятков вариантов городские власти остановятся на 1-2 технологиях, которые могут быть применены повсеместно.
Проблема, по словам Е.Алексеева, лежит на поверхности: «Это проблема теплых чердаков, от которых подтаивает снег. А теплыми чердаки становятся из-за верховой разводки труб центрального отопления и горячей воды». Таким образом, чердаки нужно максимально теплоизолировать. «Мы к этому постепенно будем двигаться в процессе исполнения программ по наращиванию энергоэффективности жилого фонда, - сказал чиновник. – Но стоимость таких работ довольно велика. В среднем на одну крышу может потребоваться около 2 млн. рублей».
Определен исполнитель муниципального контракта на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста Александра Невского. Им стало ООО «Альтернатива-М» (Челябинск), сообщает пресс-служба администрации города.
Конкурс проходил в виде аукциона, заявки на участие поступили от трех иногородних компаний – ООО «Мостинжсервис+» (Воронеж), ООО «МОСТПРО» (Москва) и ООО «Альтернатива-М» (Челябинск). Начальная цена контракта была заявлена – 5,7 млн. рублей. Победитель предложил выполнить работы за 2,65 млн. рублей. В ходе аукциона участниками было сделано рекордное количество шагов.
В соответствии с техзаданием компания-победитель до 1 декабря 2010 г. должна представить заказчику – администрации Великого Новгорода – проектно-сметную документацию по обновлению старейшего в городе моста.
«Средства, высвободившиеся в результате проведения конкурсных процедур, направляются на решение других проблем дорожной отрасли», - отметили в комитете экономики города.
Напомним, мост Алекса́ндра Не́вского через Волхов соединяет Торговую и Софийскую стороны города. Длина – 279,36 м; ширина проезжей части – 12 м, ширина тротуаров – 2,3 м. Построен в 1954 г., автор проекта — архитектор В. Павлушков.