Экологический совет при губернаторе Ленобласти обсуждал проблему утилизации мусора
Практически все августовское заседание Общественного экологического совета при губернаторе Ленинградской области было посвящено проблемам утилизации отходов в регионе, сообщает пресс-служба Зеленого Креста.
Особое внимание Совет обратил на деятельность «Управляющей компании по обращению с отходами в Ленинградской области», «прославившейся» засыпкой строительным мусором обводненного карьера в пос. Янино, под видом рекультивации нарушенных лесных земель. Сейчас компания проверяется природоохранной прокуратурой Ленобласти.
По предложению председателя Комитета государственного экологического контроля С.Ермолова, был составлен план проверок мест складирования отходов в примыкающих к Петербургу районах области. В проверках, кроме членов Совета, примут участие и сотрудники Комитета. Проверки начнутся с территорий Кировского и Всеволожского районов. На следующем заседании планируется рассмотреть перспективы дальнейшей эксплуатации полигонов в Гатчинском и Ломоносовском районах, принимающих, в основном, бытовые отходы Петербурга.
«К сожалению, проблема утилизации твердых бытовых отходов Санкт-Петербурга при нынешнем, крайне низком уровне цен на вторичное сырье, является неразрешимой, - прокомментировал сложившуюся ситуацию председатель Северо-Западного Зеленого Креста Юрий Шевчук. – Мы вынуждены принимать самые дешевые варианты утилизации, то есть просто захоранивать отходы, среди которых, разумеется, присутствует и вторичное сырье. Но при этом не следует, разумеется, допускать загрязнение захораниваемыми отходами подземных водоносных горизонтов, а также поверхностного стока, как произошло в пос. Янино».
В ходе рабочих совещаний по «нулевым» чтениям бюджета Петербурга самая большая дополнительная потребность была заявлена бывшим Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, который сейчас проходит реорганизацию в связи с разделением, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета ЗакС Петербурга Владимир Барканов.
Это 22,9 млрд. рублей на расходы по ведомственной структуре, и 27,3 млрд. рублей на перечень объектов, включенных в АИП, в том числе на строительство транспортной развязки Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязки Московского проспекта и Дунайского проспекта, продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, реконструкции Приморского шоссе на участке до Лахтинского проспекта, реконструкция Пискаревского проспекта с подключением к КАД.
Традиционно большую дополнительную потребность озвучил Комитет по транспорту – 7,5 млрд. рублей, в основном это субсидии на перевозки граждан по регулируемому тарифу железнодорожным транспортом, метрополитеном и наземным транспортом, а также на работы, связанные с организацией дорожного движения.
«Конечно же, полностью обеспечить суммы по дополнительным потребностям невозможно, но мы будем пытаться изыскать средства на решение актуальных и первостепенных задач» -отмечает В. Барканов.
Достаточно серьезная дополнительная потребность была предложена Комитетом по строительству - почти 19 млрд. рублей, в том числе 10 млрд. рублей на строительство социального жилья, передает пресс-служба БФК.
«Конечно же, говорить о параметрах бюджета