Реставрация Каменноостровского дворца обойдется в 1 млрд. рублей
Каменноостровский дворец в Санкт-Петербурге готовят к реставрации. По мнению экспертов, приспособление этого памятника под Дворец приемов городского правительства, обойдется бюджету более чем в 1 млрд. рублей. Эту работу включили дополнительной строкой в Программу социально-экономического развития Петербурга на 2008-2011 гг.
Создано ГУ «Каменно-островская резиденция», главная задача которого – организационные и противоаварийные мероприятия при подготовке к реставрационным работам. Дворец сохранил не только внешний антураж эпохи ампира, но и с десяток интерьеров первого этажа. После реставрации в здании появятся аванзал, зал приемов, музыкальная гостиная, библиотека, банкетный зал, комната переговоров, кабинеты и рабочие помещения администрации.
По примеру Каменноостровского театра технические помещения и гардероб планируют оборудовать в цокольном этаже. В расположенном по соседству Кухонном корпусе хотят разместить гостиницу, ресторан, а во дворе – автостоянку. Также в планах восстановление разрушенного причала. Разработкой проекта реконструкции занимается «Интарсия». Согласно госконтракту эта работа будет выполнена осенью и обойдется в 60,9 млн. рублей, пишет «Бюллетень недвижимости».
Центральные электрические сети – филиал ОАО «МОЭСК» - завершили монтаж, наладку и включили в работу 4 регулировочных трансформатора на подстанции 220/110/10 кВ «Елоховская», расположенной в центре Москвы. Трансформаторы мощностью 40 МВА заменены на более современные, 63 МВА. Суммарная мощность питающего центра увеличилась в 1,5 раза и составила 500 МВА. Стоимость реконструкционных работ превышает 830 млн. рублей.
В ходе реконструкции выполнена замена двух автотрансформаторов на более мощные, по 250 МВА, система охлаждения заменена на более современную - «дутье с циркуляцией масла», установлены новые реакторы и аккумуляторная батарея подстанции.
По словам руководителя Окружных высоковольтных электрических сетей (ОВЭС) ЦАО Москвы Андрея Дурасова, «для завершения реконструкции второго этапа необходимо заменить морально устаревшие масляные вводные выключатели на современные – вакуумные и усилить секции шин. Завершение строительно-монтажных работ планируется до конца 2010 г.».