Бывший кинотеатр «Москва» в Петербурге реконструируют под ресторан


20.08.2010 18:27

Заброшенный кинотеатр «Москва» на Старо-Петергофском пр., 6 планируется реконструировать. Владелец рассчитывает разместить в нем ресторан и 2 концертных зала. Проект, выполненный мастерской «Литейная часть-91», предполагает, что снаружи здание не изменится.

Здание является объектом культурного наследия. Как рассказал руководитель мастерской Рафаэль Даянов, все предметы охраны останутся нетронутыми. По его словам, это в первую очередь все фасады и главное фойе. «Никакого бизнес-центра там не будет. Там предполагаются ресторанчик и выставочные залы. Однако людям, которые там должны работать, нужны помещения, а их нет», - рассказал Р.Даянов.

Он уточнил, что внутри, возможно, будут снесены некоторые стены, так как «состояние кладки, конечно, ужасное». Однако окончательный вывод должны сделать его конструкторы. В сентябре 2010 г. историко-культурную экспертизу, выполненную также «Литейной частью-91», рассмотрит КГИОП. По ее итогам можно будет уверенно сказать о дальнейшей судьбе «Москвы», добавил Р.Даянов, пишет «Бюллетень недвижимости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: