В 2011-2013 гг. Москва потратит на строительство метро 100 млрд. рублей
В 2011-2013 гг. столичные власти намерены потратить почти 100 млрд. рублей на строительство метро. В 2011 г. предполагается потратить на эти цели 26 млрд. рублей, в 2012 г. – 34,5 млрд., а в 2013 г. – 38 млрд., сообщается в проекте адресной инвестиционной программы города, который будет рассмотрен на ближайшем заседании правительства Москвы.
На продление Калининской линии метро от станции «Новогиреево» в район Ново-Косино в 2011 г. предполагается потратить свыше 3 млрд. рублей, на строительство продолжения Таганско-Краснопресненской линии от «Выхино» в район Жулебино – 1 млрд.
10,5 млрд рублей планируется потратить в 2011 г. на завершение строительства нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро от «Марьино» до «Зябликово» с пересадкой на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, передает ИА Интерфакс.
Генеральный подрядчик строительства нового стадиона ФК «Зенит» на Крестовском острове Санкт-Петербурга ЗАО «Инжтрансстрой» (входит в холдинг «Базэл») не может вести работы в полном объеме из-за отсутствия обновленного проекта и заключения Главгосэкспертизы, сообщила пресс-секретарь компании Елена Гурьянова.
По ее словам, строительство идет по мере получения согласованных проектных документов. К середине августа компания «Моспроект-4», которая выиграла дополнительный конкурс на разработку изменений проекта, должна была представить документацию. «После этого проект будет сдан в Главгосэкспертизу. Возможно, мы будем работать параллельно, изучать новый проект по мере прохождения экспертизы», - сказала Е.Гурьянова.
Она сообщила, что в обновленном проекте сохранится раздвижная крыша, которая позволит полностью закрывать чащу стадиона. «Скоро будет принято решение, кто будет монтировать крышу и разрабатывать ее раздвижную часть», - сказала Е.Гурьянова, подчеркнув, что в настоящее время заказчик (Комитет по строительству Петербурга) не намерен менять срок ввода объекта (2011 г.), передает ИА Интерфакс.