В 2011-2013 гг. Москва потратит на строительство метро 100 млрд. рублей
В 2011-2013 гг. столичные власти намерены потратить почти 100 млрд. рублей на строительство метро. В 2011 г. предполагается потратить на эти цели 26 млрд. рублей, в 2012 г. – 34,5 млрд., а в 2013 г. – 38 млрд., сообщается в проекте адресной инвестиционной программы города, который будет рассмотрен на ближайшем заседании правительства Москвы.
На продление Калининской линии метро от станции «Новогиреево» в район Ново-Косино в 2011 г. предполагается потратить свыше 3 млрд. рублей, на строительство продолжения Таганско-Краснопресненской линии от «Выхино» в район Жулебино – 1 млрд.
10,5 млрд рублей планируется потратить в 2011 г. на завершение строительства нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро от «Марьино» до «Зябликово» с пересадкой на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, передает ИА Интерфакс.
Согласно Представлению Генеральной прокуратуры Российской Федерации от 03.08.2010 № 7/5-245-10, направленного в адрес руководителя Федерального дорожного агентства, Росавтодор начал работу по подготовке и проведению совместного совещания с участием представителей Министерства транспорта РФ, Генеральной прокуратуры РФ, правительств Москвы и Московской области, сообщается в пресс-релизе Агентства.
Цель совещания - всестороннее обсуждение всех возможных аспектов и форм, предусмотренных действующим законодательством РФ, передачи и государственной регистрации прав собственности на участки автодороги федерального значения М-10 «Россия», а также формирования единых подходов к решению этих вопросов в целях их скорейшего разрешения.
О результатах проделанной работы Росавтодор уведомит Генеральную прокуратуру РФ в установленный законом срок.
Сообщения средств массовой информации, о том, что Росавтодор будет оспаривать Представление, говорится далее в пресс-релизе, не соответствуют действительности.