«Абсолют Менеджмент» вложит 12 млн. долларов в строительство коттеджного поселка на Ленинградке


20.08.2010 14:08

УК «Абсолют Менеджмент» выводит на рынок новый загородный проект – котеджный поселок «Лисичкин лес». Формат проекта: участки без подряда в организованном поселке с центральными коммуникациями. Поселок расположен в 25 км от МКАД по Ленинградскому шоссе. Общая площадь застройки – 24 га.

«Решение о запуске этого проекта мы принимали очень долго. Ленинградское шоссе приобрело на загородном рынке дурную славу благодаря постоянным транспортным заторам. В пользу проекта сыграли два фактора: живописные места и небольшое предложение поселков с участками без подряда по этому направлению. В основном рынок там представлен садовыми товариществами, к которым нет круглогодичного подъезда, а все коммуникации ограничиваются электричеством. Мы же делаем проект с расчетом на постоянное проживание», - отмечает начальник управления маркетинга УК «Абсолют Менеджмент» Анна Шишкина.

В поселке предусмотрено магистральное газо- и электроснабжение, центральная канализация и общий на все дома источник водоснабжения. Инвестиции в проект компания оценивает в 12 млн. долларов. Строительство будет вестись за счет собственных средств намечено к завершению в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: