Проект капремонта моста Александра Невского в Новгороде Великом выполнит ООО «Альтернатива-М»
Определен исполнитель муниципального контракта на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста Александра Невского. Им стало ООО «Альтернатива-М» (Челябинск), сообщает пресс-служба администрации города.
Конкурс проходил в виде аукциона, заявки на участие поступили от трех иногородних компаний – ООО «Мостинжсервис+» (Воронеж), ООО «МОСТПРО» (Москва) и ООО «Альтернатива-М» (Челябинск). Начальная цена контракта была заявлена – 5,7 млн. рублей. Победитель предложил выполнить работы за 2,65 млн. рублей. В ходе аукциона участниками было сделано рекордное количество шагов.
В соответствии с техзаданием компания-победитель до 1 декабря 2010 г. должна представить заказчику – администрации Великого Новгорода – проектно-сметную документацию по обновлению старейшего в городе моста.
«Средства, высвободившиеся в результате проведения конкурсных процедур, направляются на решение других проблем дорожной отрасли», - отметили в комитете экономики города.
Напомним, мост Алекса́ндра Не́вского через Волхов соединяет Торговую и Софийскую стороны города. Длина – 279,36 м; ширина проезжей части – 12 м, ширина тротуаров – 2,3 м. Построен в 1954 г., автор проекта — архитектор В. Павлушков.
Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин провел первое заседание Координационного совета по дорожно-мостовому строительству.
В его работе также приняли участие главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, первый замруководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов, замруководителя Управления по вопросам качества строительства, культуры производства и охраны труда Департамента городского строительства Виктор Анохин, а также руководители строительных организаций столицы.
В.Ресин подчеркнул, что отныне обсуждение вопросов дорожно-мостового строительства в Москве будет проводится на постоянной основе. «Здесь мы еженедельно будем рассматривать ход работ на конкретных объектах, приглашать технических и государственных заказчиков, генеральных подрядчиков. Они будут докладывать об освоении выделенных на строительство денег, о процессе возведения в целом и о соблюдении сроков ввода объектов», - пояснил он.
Как сообщил В. Ресин, задача таких заседаний также в том, чтобы помочь строителям решить некоторые проблемные вопросы. «Это, например, освобождение участков под строительство», - пояснил он.
На рассмотрение Совета было вынесено 18 объектов дорожно-мостового строительства, которые планируется ввести в 2010 г., среди которых: строительство участков 4-го транспортного кольца; реконструкция 3-го транспортного кольца; съезд с Дмитровского шоссе на Дубнинскую и Верхнелихоборскую ул.; реконструкция Варшавского шоссе от МКАД до пос. Щербинка и т.д.
Кроме того, участники заседания обсудили ход выполнения проектных и строительных работ по объектам дорожно-мостового строительства ввода 2011 г., таких как: устройство эстакадных съездов на пересечении пр. Маршала Жукова с МКАД; строительство и реконструкция транспортной магистрали между Звенигородским пр. и ММДЦ «Москва-Сити»; строительство дороги на пересечении МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы и т. д., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.