Проект капремонта моста Александра Невского в Новгороде Великом выполнит ООО «Альтернатива-М»
Определен исполнитель муниципального контракта на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста Александра Невского. Им стало ООО «Альтернатива-М» (Челябинск), сообщает пресс-служба администрации города.
Конкурс проходил в виде аукциона, заявки на участие поступили от трех иногородних компаний – ООО «Мостинжсервис+» (Воронеж), ООО «МОСТПРО» (Москва) и ООО «Альтернатива-М» (Челябинск). Начальная цена контракта была заявлена – 5,7 млн. рублей. Победитель предложил выполнить работы за 2,65 млн. рублей. В ходе аукциона участниками было сделано рекордное количество шагов.
В соответствии с техзаданием компания-победитель до 1 декабря 2010 г. должна представить заказчику – администрации Великого Новгорода – проектно-сметную документацию по обновлению старейшего в городе моста.
«Средства, высвободившиеся в результате проведения конкурсных процедур, направляются на решение других проблем дорожной отрасли», - отметили в комитете экономики города.
Напомним, мост Алекса́ндра Не́вского через Волхов соединяет Торговую и Софийскую стороны города. Длина – 279,36 м; ширина проезжей части – 12 м, ширина тротуаров – 2,3 м. Построен в 1954 г., автор проекта — архитектор В. Павлушков.
Рынок участков без подряда, стремительно выросший в пик кризиса, постепенно сокращается. Аналитики «Миэль-Загородная недвижимость» рассчитали потенциальное количество земельных участков без подряда по направлениям в радиусе
Анализ позволил ранжировать направления по потенциальному количеству земли без подряда. Первую группу составили направления, на которых в 2010-2011 гг. количество участков без подряда превысит 1000. Больше всего таких участков можно будет приобрести на Ярославском, Щелковском, Пятницком, Новорязанском и Егорьевском шоссе, на которых, по подсчетам экспертов, находится в общей сложности около
Вторую группу составляют направления, на которых будет продаваться от 500 до 1000 участков. На Киевском шоссе ожидается, что будет выставлено на продажу около
Примерно в
Третья группа – это трассы с малым количеством участков без подряда, потенциал рынка оценивается менее чем в