Эксперт: Уникальность памятника деревянного зодчества включает не только объект, но и технологии
В конце 1990-х гг. российские архитекторы рассматривали различные способы реставрации деревянных храмов Русского Севера. В частности, при работах на церкви погоста Ненокса было принято решение о полной переборке с воссозданием здания теми же методами, которыми оно было построено. Этот метод оказался ближе к международным критериям, зафиксированным в 1999 г. в Мехико в Стандартах реставрации деревянной архитектуры, чем методика укрепления металлоконструкциями, задуманная для Преображенской церкви в Кижах.
Как рассказал на пресс-конференции архитектор Александр Попов, Ильинская церковь близ Кириллова была также отреставрирована путем традиционной переборки с заменой утраченных элементов по восстановленным историческим технологиям. Эта работа заняла 7 лет, однако технологическая составляющая критерия аутентичности была соблюдена.
В то же время в Кижах, где ставилась задача сохранения неизменного силуэта храма на весь период реставрации и ради этой цели встраивался металлический каркас, не удается в итоге ни сохранить подлинность конструкций, ни избежать демонтажа верхней части здания. Отчасти неудачи на объекте связаны с тем, что предполагавшаяся эскизным проектом 2000 г. апробация задуманного метода реставрации на другом, менее значимом объекте не была осуществлена.
При ознакомлении с ходом работ миссия ЮНЕСКО убедилась в том, что в нарушение Стандартов деревянной архитектуры для скрепления конструкций применяется клей, хотя зодчие XVIII в. применяли для этого соединительные деревянные элементы. Как напоминает А.Попов, русское деревянное зодчество, считающееся в мире одним из наиболее ценных достижений отечественной архитектуры, ценится прежде всего уникальностью технологий наших предков.
Через 3 года под Триумфальной пл. в столице будет построен 5-уровневый подземный паркинга, примыкающий к гостинице «Пекин». Об этом сегодня сообщил председатель главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.
По его словам, строительство паркинга, рассчитанного на 600 машиномест, предусмотрено в рамках реализации проекта «Большая Ленинградка» от Манежной площади до МКАД. «Проект паркинга разработан давно. Теперь мы решили объединить 2 проекта – реставрацию гостиницы «Пекин» и строительство подземного паркинга», - отметил А.Кузьмин.
Здание гостиницы имеет статус памятника архитектуры, соответственно и все помещения, в том числе расположенные ниже нулевого уровня, имеют тот же статус. «Это значит, что там можно проводить только реставрацию. Поэтому возник резонный вопрос с организацией парковочных мест», - пояснил он.
А.Кузьмин отметил, что паркинг предназначен не только для гостей отеля. В нем смогут также парковаться автомобили сотрудников Минэкономразвития РФ, Москомархитектуры, а также посетителей Концертного зала им. П.И. Чайковского и Московского академического театра сатиры и др.
Он заверил, что строительство паркинга никак не отразится на внешнем облике Триумфальной пл., не повлечет снос исторических строений и демонтаж памятников. «Кроме того, учитывая, что сооружение находится в исторической части города, сначала планируется провести археологические работы», - добавил А. Кузьмин, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.