Эксперт: Необходимо ввести мораторий на снос старых зданий в пределах Садового кольца Москвы


19.08.2010 17:13

«В качестве позитивной программы «на сейчас» я бы предложила: наложить мораторий на снос исторической застройки в пределах Садового кольца, ограничить там движение, для чего уместно вспомнить лондонский опыт (платный въезд)… Это позволит сохранить остатки нашего города как уникального и неповторимого явления», - считает директор Государственного музея архитектуры имени А.В.Щусева Ирина Коробьина.

«Далее – в идеале вывод из Кремля правительства куда-нибудь поближе к «Шереметьево», вслед за чем туда потянутся администрация и все организации, душой и телом тяготеющие к верховной власти... Исторический город Москва должен развивать жилье, культурные, общественные и туристические функции и связанное с ними обслуживание на самом высоком уровне», - заявила она в интервью «Московскому комсомольцу».

Как отмечает И.Коробьина, историческая застройка ветшает, научная реставрация требует больших затрат, «и есть очень удобная позиция коммерческих застройщиков: давайте снесем все это гнилье и построим новое, хорошее». «И здесь нужно проявить политическую волю, сделав выбор в пользу истории и культуры», - уверена она.

По мнению И.Коробьиной, идеальная городская среда - Рим, где «все исторические слои – и античный, и ренессанс, и барокко, и классицизм, и муссолиниевская архитектура – существуют одновременно и не камуфлируются, не перестраиваются, но поддерживаются в идеальном состоянии».

«Так, римляне уже более 20 лет не могут достроить метро, потому что, прорывая туннели, все время натыкаются на археологические сенсации. Тогда все строительство останавливается, объект консервируется, становясь народным достоянием. Государство при этом несет колоссальные экономические потери из-за замороженных денег. Транспортная проблема не решена. Но итальянцы идут на это, понимая, что культура, историческая среда важнее. Без нее Рим – не Рим», - отметила она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.08.2010 18:17

ОАО «Ленгидропроект» признано победителем открытого конкурса на выполнение работ по обеспечению строительства и эксплуатации Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.

Перечень работ на 2010 г. включает в себя разработку информационно - диагностической системы контроля состояния и безопасности гидротехнических сооружений КЗС, наблюдение за состоянием объектов и разработку электронной 3D модели КЗС, сообщают в пресс-службе компании.

Завершение строительства КЗС в 2011 г. обеспечит не только защиту Петербурга от наводнений, но и решение ряда фундаментальных задач, таких как: регулирование гидрологического режима акватории Невской Губы, что положительно скажется на экологическом состоянии водного бассейна; завершение проекта кольцевой автодороги, как объединяющего элемента транспортной системы региона, который соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллинна

ИСТОЧНИК: АСН-инфо