Эксперт: Рынок участков без подряда в ближайшем Подмосковье в 2011 г. будет сокращаться
Рынок участков без подряда, стремительно выросший в пик кризиса, постепенно сокращается. Аналитики «Миэль-Загородная недвижимость» рассчитали потенциальное количество земельных участков без подряда по направлениям в радиусе
Анализ позволил ранжировать направления по потенциальному количеству земли без подряда. Первую группу составили направления, на которых в 2010-2011 гг. количество участков без подряда превысит 1000. Больше всего таких участков можно будет приобрести на Ярославском, Щелковском, Пятницком, Новорязанском и Егорьевском шоссе, на которых, по подсчетам экспертов, находится в общей сложности около
Вторую группу составляют направления, на которых будет продаваться от 500 до 1000 участков. На Киевском шоссе ожидается, что будет выставлено на продажу около
Примерно в
Третья группа – это трассы с малым количеством участков без подряда, потенциал рынка оценивается менее чем в
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» объявило о проведении открытого конкурса на право заключения договоров на оказание услуг по организации облигационных займов ООО «Водоканал-Финанс». Заявки на конкурс принимаются с 16 августа по 14 сентября 2010 г.
Будут организованы займы выпуска облигаций 2-х серий на общую сумму до 5 млрд. рублей. Эмитент облигаций – ООО «Водоканал-Финанс», 100% уставного капитала которого принадлежит ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Форма облигаций – документарные неконвертируемые процентные облигации на предъявителя.
Размещение будет проходить путем открытой подписки под поручительство ГУП. Срок обращения облигаций – не менее 5 лет. Ожидается, что размещение облигаций выпуска 1-й серии состоится в IV квартале 2010 г.
Параметры выпусков (основные характеристики облигаций – их срок обращения, порядок погашения и т.д.) будут определены с учетом рекомендаций компании-организатора займов.
Привлеченные путем проведения займов средства будут направлены на финансирование проекта «Продолжение Главного коллектора канализации северной части Санкт-Петербурга от Финляндского моста до Кантемировской ул.». По состоянию на 1 января 2010 г. стоимость завершения работ составляла 11,6 млрд. рублей. Проект финансируется за счет бюджета Санкт-Петербурга, федерального бюджета, кредитов и безвозмездной помощи международных финансовых организаций, а также – за счет собственных средств ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». С помощью размещения облигационных займов планируется обеспечить около 30% стоимости всего проекта, сообщает пресс-служба предприятия.