Санкт-Петербург. Плата за ЗСД
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК
Сегодня в Колпино открыт новый завод компании «Северсталь» по производству труб большого диаметра для нефтяной и газовой промышленности. В церемонии открытия Ижорского трубного завода (ИТЗ) приняли участие Президент России Владимир Путин, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, председатель совета директоров ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов.
«Открытие нового завода одной из крупнейших в мире металлургических компаний - «Северсталь» - это событие огромной важности не только для Петербурга, но и всей российской, и даже мировой экономики», - отметила губернатор, выступая на торжественной церемонии.
Одновременно с новым предприятием вступил в строй после реконструкции листопрокатный цех (прокатный стан-5000), который расположен с ним на одной производственной площадке. Тем самым создана непрерывная технологическая цепочка, которая позволяет выпускать конкурентоспособную продукцию для нефтяной и газовой отрасли на уровне мировых стандартов. ИТЗ относится к разряду импортозамещающих производств – трубы большого диаметра ранее не выпускались в нашей стране, а закупались за рубежом.
Напомним, что ОАО «Северсталь» является стратегическим инвестором, а проект строительства Ижорского трубного завода имел статус стратегического инвестиционного проекта.
Главный потребитель завода – компания «Газпром». Трубы ИТЗ предназначены для строительства Северо-Европейского газопровода, разработки Штокмановского месторождения, строительства нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, а также для других проектов, направленных на реализацию Энергетической стратегии России.
АСН-инфо