Эксперты: Дефицита офисных помещений Петербург не будет испытывать в течение 3-5 лет
По итогам I полугодия
Согласно исследованию Jones Lang LaSalle, объем предложения качественных офисных площадей в Петербурге ниже, чем в большинстве крупных европейских городов, однако сопоставим с объемом предложения в столицах восточноевропейских государств. На конец второго квартала
Эксперты отмечают, что спрос на офисы активизировался в начале
По разным оценкам в бизнес-центрах сейчас свободно от 15 до 30% площадей (250-400 тысяч кв. м). Руководитель отдела офисной недвижимости Knight Frank St.Petersburg Полина Макаренко отмечает, что наименьшая заполняемость наблюдается в крупных объектах класса А на периферии, а также в недавно введенных бизнес-центрах. На стадии строительства, по подсчетам аналитиков, - более 200 тысяч кв. м офисной недвижимости со сроками ввода в 2011-2012 гг., еще порядка 500 тысяч кв. м – пока «замороженные» проекты. «Учитывая это, Петербург не будет испытывать дефицита офисных площадей в ближайшие 3-5 лет», - считают аналитики Maris, пишет «РБК daily».
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО «РЖД» в рамках реализации комплексной программы модернизации и реконструкции вокзальных комплексов совместно с субъектами РФ ведет работу по созданию на базе вокзалов современных мультимодальных транспортно-пересадочных узлов.
Так, подписано соглашение между правительством Орловской области и ОАО «РЖД» о сотрудничестве в области совместной реализации проекта по реконструкции железнодорожного вокзала Орла. Оценочная стоимость предпроектных работ – 20 млн. рублей. Средства будут выделены сторонами в равных долях.
Подтверждена договоренность с главой Мурманской области о модернизации вокзала Мурманска. Объем инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий предварительно оценивается в 2,27 млрд. рублей. На разработку обоснования инвестиций в строительство планируется затратить 26 млн. рублей.
В настоящее время дирекцией подписаны соглашения о совместной реализации таких проектов с Бийском, Анапой, Забайкальским краем, Мурманской, Нижегородской, Тверской, Ульяновской, Иркутской, Саратовской и Орловской областями, Пермским краем и Татарстаном.
Создание современных мультимодальных транспортно-пересадочных узлов на базе существующих вокзальных комплексов предусматривает реконструкцию зданий, модернизацию систем обслуживания пассажиров и введение новых услуг, сообщает пресс-служба РЖД.