Фонд ЖКХ выделил Карелии 155,4 млн. рублей на расселение аварийного жилья
Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ одобрило заявку Карелии на предоставление поддержки для расселения аварийного жилья с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства на 2010 г.
Регион получит 155,4 млн. рублей. Эти деньги будут направлены на расселение аварийного жилищного фонда на территории 9 МО. В порядке софинансирования Карелия добавит 12,34 млн. рублей. В результате реализации программы будет расселено 39 аварийных домов.
В 2008-2009 гг. региону на программы капремонта и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, из Фонда было выделено 276,84 млн. рублей. В порядке софинансирования республика добавила 119,77 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 176 многоквартирных домов и расселено 18 аварийных домов.
В 2010 г. Карелии для капремонта и расселения аварийного жилья было выделено 401,52 млн. рублей. Регион добавил к этой сумме 48,52 млн. рублей. В результате будет проведен капремонт 127 домов и расселено 18 аварийных зданий.
Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.
В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.
Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».
В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале