Координационный совет по дорожно-мостовому строительству Москвы будет заседать еженедельно
Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин провел первое заседание Координационного совета по дорожно-мостовому строительству.
В его работе также приняли участие главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, первый замруководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов, замруководителя Управления по вопросам качества строительства, культуры производства и охраны труда Департамента городского строительства Виктор Анохин, а также руководители строительных организаций столицы.
В.Ресин подчеркнул, что отныне обсуждение вопросов дорожно-мостового строительства в Москве будет проводится на постоянной основе. «Здесь мы еженедельно будем рассматривать ход работ на конкретных объектах, приглашать технических и государственных заказчиков, генеральных подрядчиков. Они будут докладывать об освоении выделенных на строительство денег, о процессе возведения в целом и о соблюдении сроков ввода объектов», - пояснил он.
Как сообщил В. Ресин, задача таких заседаний также в том, чтобы помочь строителям решить некоторые проблемные вопросы. «Это, например, освобождение участков под строительство», - пояснил он.
На рассмотрение Совета было вынесено 18 объектов дорожно-мостового строительства, которые планируется ввести в 2010 г., среди которых: строительство участков 4-го транспортного кольца; реконструкция 3-го транспортного кольца; съезд с Дмитровского шоссе на Дубнинскую и Верхнелихоборскую ул.; реконструкция Варшавского шоссе от МКАД до пос. Щербинка и т.д.
Кроме того, участники заседания обсудили ход выполнения проектных и строительных работ по объектам дорожно-мостового строительства ввода 2011 г., таких как: устройство эстакадных съездов на пересечении пр. Маршала Жукова с МКАД; строительство и реконструкция транспортной магистрали между Звенигородским пр. и ММДЦ «Москва-Сити»; строительство дороги на пересечении МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы и т. д., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга проверила данные о двух объектах в Красносельском районе, где накануне упали два башенных крана. В результате выяснилось, что производство работ при строительстве корпуса 5.1 на ул. Доблести, уч. 1 (северо-западнее пересечения с ул. Маршала Захарова) велось согласно проекту организации строительства. Нарушения на объекте после последней проверки не выявлены, сообщает пресс-служба ведомства.
Строительство второго корпуса (3.2.7.) по указанному адресу велось без разрешения на строительство. Застройщик не прислал в надзорное ведомство уведомления о начале строительно-монтажных работ, а значит, надзор за возведением данного объекта Служба не осуществляла.
Генподрядчиком при возведении данных объектов выступает компания СУ-155.
Госстройнадзор Петербурга также обращает внимание на то, что работа и размещение башенных кранов на строительной площадке находится в компетенции Ростехнадзора. Служба лишь проверяет наличие разрешительной документации данного ведомства.