Газификация Карелии: все идет по плану


17.08.2010 13:00

Под председательством и.о. министра строительства Карелии Александра Ефимова прошло очередное заседание рабочей группы по координации, оказанию содействия и контролю за выполнением мероприятий республиканской программы газификации, сообщает пресс-служба правительства региона.

По его данным, в рамках Адресной инвестиционной программы на 2010 г. выделено дополнительное финансирование на строительство распределительных газопроводов в пос. Шуя – 3,7 млн. рублей, пос. Мелиоративный – 5,8 млн. рублей, ст. Шуйская (II очередь строительства) – 24,3 млн. рублей, пос. Сулажгорского кирпичного завода – 2 млн. рублей.

Администрациям Прионежского района и Петрозаводска рекомендовано начать работу по подготовке конкурсной документации для объявления аукциона на право заключения муниципальных контрактов на строительство распределительных газопроводов в перечисленных населенных пунктах.

В поселках Мелиоративный и Шуя предстоит выполнение строительно-монтажных работ, необходимых для перевода муниципального жилого фонда на природный газ. В этой связи администрации сельских поселений должны подготовить конкурсную документацию на право заключения соответствующих муниципальных контрактов.

Кроме того, как доложил представитель администрации Кондопожского района, к настоящему времени в с. Янишполе на природный газ переведены 305 абонентов (из 547). Помимо этого еще 25 жителей села изъявили желание газифицировать свои домовладения и подали заявки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: