РЖД создаст мультимодальные транспортно-пересадочные узлы на базе вокзалов в ряде городов России
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО «РЖД» в рамках реализации комплексной программы модернизации и реконструкции вокзальных комплексов совместно с субъектами РФ ведет работу по созданию на базе вокзалов современных мультимодальных транспортно-пересадочных узлов.
Так, подписано соглашение между правительством Орловской области и ОАО «РЖД» о сотрудничестве в области совместной реализации проекта по реконструкции железнодорожного вокзала Орла. Оценочная стоимость предпроектных работ – 20 млн. рублей. Средства будут выделены сторонами в равных долях.
Подтверждена договоренность с главой Мурманской области о модернизации вокзала Мурманска. Объем инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий предварительно оценивается в 2,27 млрд. рублей. На разработку обоснования инвестиций в строительство планируется затратить 26 млн. рублей.
В настоящее время дирекцией подписаны соглашения о совместной реализации таких проектов с Бийском, Анапой, Забайкальским краем, Мурманской, Нижегородской, Тверской, Ульяновской, Иркутской, Саратовской и Орловской областями, Пермским краем и Татарстаном.
Создание современных мультимодальных транспортно-пересадочных узлов на базе существующих вокзальных комплексов предусматривает реконструкцию зданий, модернизацию систем обслуживания пассажиров и введение новых услуг, сообщает пресс-служба РЖД.
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела выездное совещание по срокам ввода в эксплуатацию строящейся в Угольной гавани Юго-Западной ТЭЦ и ознакомилась с ходом строительства и монтажа оборудования основных и вспомогательных объектов теплоэлектроцентрали.
По итогам совещания В. Матвиенко сообщила, что отставание в графике строительства ТЭЦ, наблюдавшееся еще три месяца назад, практически преодолено. 1 очередь ТЭЦ должна быть введена в эксплуатацию ко Дню энергетика, в 20-х числах декабря. «С мая, после смены руководства генерального подрядчика – компании ОАО «Стройтрансгаз», наметился серьезный прогресс, и на сегодняшний день состояние стройки не вызывает тревоги», – сказала губернатор. Выполнен большой объем строительных работ, поступило все необходимое оборудование, начался его монтаж, проектная документация выдана на 96% . Тем не менее, как отметила Валентина Матвиенко, на стройке пока не хватает рабочих рук. Сегодня здесь работают 1800 человек, а для того, чтобы завершить объект во время, необходимо до конца августа увеличить численность строителей и монтажников до 2600 человек, говорится в сообщении пресс-службы губернатора Петербурга.
Губернатор дала поручение генеральному подрядчику ускорить темпы работ по монтажу оборудования и выразила уверенность, что все вопросы будут решены в рабочем порядке – тем более, что проблем с финансированием строительства нет. «Строительство ТЭЦ ведется под жестким контролем городского правительства, лично губернатора, и СМИ. Такие масштабные проекты давно не строились в Петербурге. Это крупнейшая ТЭЦ в городе, самая современная по оснащению, оборудованию, технологиям», – подчеркнула Валентина Матвиенко. Она отметила, что новая ТЭЦ, аналогов которой нет в России, полностью обеспечит теплом и электричеством новые жилые кварталы Юго-Запада Петербурга, в том числе и строящийся комплекс «Балтийская жемчужина». На весь объем тепла, который будет вырабатывать ТЭЦ, уже подписаны договора. В